გემის გარეშე

გემი რეგისტრაცია არის პროცესი, რომლის დროსაც გემი არის დოკუმენტირებული და მოცემული ეროვნების ქვეყანა, რომლის გემი უკვე დოკუმენტურად

ეროვნების საშუალებას გემი გამგზავრება საერთაშორისო დონეზე, როგორც ეს არის მტკიცებულება საკუთრების გემის.

საერთაშორისო სამართალი მოითხოვს, რომ ყველა სავაჭრო გემი იყოს რეგისტრირებული ქვეყანაში, რომელსაც ეწოდება მისი დროშა სახელმწიფო. ეს არის ჩვეულებრივი ვთქვა, რომ გემი ცურავს დროშის ქვეშ ქვეყნის გარეშე. გემის დროშის სახელმწიფო წვრთნები მარეგულირებელი კონტროლი ხომალდის და არ არის საჭირო, რომ შეამოწმოს იგი რეგულარულად, ვადასტურებ, გემის აღჭურვილობა და ეკიპაჟი, და საკითხი უსაფრთხოება და გარემოს დაბინძურების პრევენცია დოკუმენტები.

ორგანიზაცია, რომელიც რეალურად რეგისტრაციაში გემი ცნობილია, როგორც მისი რეესტრში.

რეესტრების შეიძლება იყოს სახელმწიფო ან კერძო სააგენტოები.

ზოგიერთ შემთხვევაში, როგორიცაა, ამერიკის შეერთებული შტატების შესაბამისობის ალტერნატიული პროგრამა, რეესტრში შეიძლება დაავალოს მესამე პირს ადმინისტრირება ინსპექტირება. რეგისტრაცია, რომელიც ღიაა მხოლოდ გემების საკუთარი ერის ცნობილია, როგორც ტრადიციული და ეროვნული დარეგისტრირდეთ. რეესტრი, რომლებიც ღიაა უცხო საკუთრებაში არსებული გემების ცნობილია, როგორც ღია რეესტრის და უწოდებენ დროშები მოხერხებულობით. გემი გარეშე გაკეთდა მას შემდეგ, რაც ბიზნეს ზღვას უკვე მნიშვნელოვანია. თავდაპირველად ნიშნავდა, რომ კონტროლის გემები ტარების ტვირთის ევროპის საზღვაო ქვეყნებს, ეს იყო გამოყენებული, რათა დავრწმუნდეთ, გემები იყო შენდება, ადგილობრივი ქვეყანა, ეკიპაჟი ძირითადად ადგილობრივი ქვეყანა. მას შემდეგ, გემი გარეშე უკვე გამოიყენება დოკუმენტი, გემები საკუთრებაში. დოკუმენტაცია უზრუნველყოფს გარკვეული მტკიცებულება ეროვნების საერთაშორისო მიზნით და უზრუნველყოფს დაფინანსების შესაძლებლობების ხელმისაწვდომობა სასურველი იპოთეკური სესხი დოკუმენტურად გემები. ჭურჭელი, რომელიც მოქმედებს საერთაშორისოდ ან საქართველოს საზღვრებს გარეთ არის საჭირო, რომ იყოს რეგისტრირებული. ზოგიერთი იურისდიქცია ასევე მოითხოვს, გემები, რომ მხოლოდ ფუნქციონირებს ტერიტორიული წყლების, რომ დარეგისტრირდეთ მათი ეროვნული რეესტრში, და ზოგიერთი ქნას უცხო დროშის ქვეშ მცურავი გემების საწყისი სავაჭრო პორტებს შორის, ქვეყნის შიგნით (პრაქტიკა ცნობილია, როგორც). ქვეყნის გარეშე არის გემის დროშის სახელმწიფო და განსაზღვრავს მისი ეროვნების, ისევე, როგორც, რომელიც ქვეყნის კანონები არეგულირებს მისი ოპერაცია და ქცევა, მისი ეკიპაჟი.

თითოეული რეესტრში, აქვს საკუთარი წესები, როგორც სახის ჭურჭელი, რომ იგი მიიღოს გარეშე.

ლიბერიის რეესტრში, მაგალითად, რეგისტრაციაში საზღვაო გემები მეტი ხუთასი წმინდა ტონა, რომ ჩაატაროს საგარეო ვაჭრობა. გემები მეტი ასაკის ოცი მოითხოვს უარის თქმა, ისევე, როგორც გემის კლასიფიკაცია საზოგადოებას, რომ მზად უნდა გასცეს ნორმატიული სერთიფიკატები, რომ გემის.

გემები თხუთმეტი წლის ან უფრო ძველი უნდა ჰქონდეს სტატუსი ანგარიში გემის სპეციალური კვლევა უნდა იყოს განხილული საზღვაო უსაფრთხოება.

რეესტრების დააკისროს რეგისტრაციის საფასური არ უნდა იყოს"ნამდვილი ბმული"შორის გემის და მისი დროშის სახელმწიფო. მუხლი ჟენევის კონვენცია წელს, რომელიც ძალაში შევიდა, მოითხოვს, რომ 'სახელმწიფო უნდა ეფექტურად განახორციელოს თავისი იურისდიქცია და მართვის, ადმინისტრაციულ, ტექნიკურ და სოციალურ საკითხებს, მეტი ხომალდები დაფრინავენ მისი დროშა. არსებობს წევრ, რომ კონვენცია პრინციპი იყო განმეორდეს მუხლი გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის კონვენცია საზღვაო სამართლის, რომელიც ძალაში შევიდა. რომ კონვენციის აქვს მხარეებს წელს, გაეროს კონფერენცია ვაჭრობასა და განვითარებაზე სცადა განმტკიცებისთვის ნამდვილი ლინკი კონცეფცია გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის კონვენცია რეგისტრაციის პირობები ხომალდები. კონვენციის პირობების გარეშე გემების დასჭირდება, რომ დროშა სახელმწიფო იყოს დაკავშირებული მისი გემების არც მიერ, რომელსაც ეკონომიკური წილი საკუთრების, მისი გემების ან უზრუნველყოფს მეზღვაურთა რომ ეკიპაჟის ხომალდები. ძალაში, ხელშეკრულების მოითხოვს ორმოცი ორგანიზაციები, რომელთა კომბინირებული აღემატება ოცდახუთი მსოფლიოში სულ. დღემდე, მხოლოდ თოთხმეტი ქვეყნებს შორის ხელი მოეწერა ხელშეკრულებას. ეროვნული ან დახურული რეესტრების, როგორც წესი, მოითხოვს, რომ გემი იყოს ფლობდა და აშენებული მიერ ეროვნული ინტერესები, და ნაწილობრივ მაინც თავის მოქალაქეებს. ღია რეესტრების არ აქვს ასეთი მოთხოვნები ზოგიერთი გთავაზობთ - რეგისტრაცია, ზოგჯერ გარანტიას დასრულების ნაკლები, ვიდრე დღეს. გემების ოპერაცია უკანონოდ, როგორიცაა მეკობრეების მიერ, ან წყალქვეშა, არ არის ნორმალურად მიერ რეგისტრირებული ოპერატორები (მიუხედავად იმისა, რომ არის რეგისტრირებული გემი შეიძლება ტყვედ ან მეორადი ფარულად მართლსაწინააღმდეგო მიზნით).